Архіви позначок: Ан-74

Укроборонпром затвердив план антикризових заходів для ХДАВП

Генеральний директор ХДАВП Олександр Кривоконь розповів про антикризовий план

Голова ДК «Укроборонпром» Юрій Гусєв затвердив план антикризових заходів для Харківського авіапідприємства і розпорядився «керівнику ХДАВП забезпечити безумовне виконання пунктів плану та надання відповідних звітів».

Про заходи, які реалізуються на ХДАВП з виведення його з кризи, Олександр Кривоконь доповів на засіданні підкомітету з питань оборонної промисловості та технічної модернізації Комітету Верховної Ради з питань національної безпеки, оборони та розвідки.

Читати далі

Олександр Кривоконь очолив Харківське державне авіаційне виробниче підприємство

ДП “Харківське державне авіаційне виробниче підприємство” (ХДАВП), що входить до складу Укроборонпрому, отримало нового керівника.

Ним став ексочільник ДП “Антонов” та ексочільник самого ХДАВПу Олександр Кривоконь.

Про це стало відомо під час пресбрифінгу та зустрічі керівництва Концерну з трудовим колективом підприємства 19 квітня.

Олександр Кривоконь заступив на посаду 19 квітня, відповідний наказ про його призначення генеральний директор Укроборонпрому Юрій Гусєв підписав напередодні.

Читати далі

Презентація маркетингового дослідження на ХДАВП

16 червня 2017 р. відбулася презентація маркетингового дослідження для керівництва й начальників цехів, яку підготувала група відділу маркетингу на чолі з радником генерального директора С. С. Цвеком.

Ця зустріч продиктована актуальною ситуацією на ХДАВП, яка детонувала необхідність розвитку підприємства й оновлення інформаційних потоків для забезпечення збуту товарів і послуг.

Таким чином, основна мета дослідження – на ґрунті аналізу нинішнього стану ХДАВП виявити коротко- та середньострокові перспективні можливості його розвитку та діяльності на міжнародних ринках.

Читати далі

Ан-74. Ренесанс ринку і нові можливості виробництва

Сімейство літаків Ан-74 зараз потрапило у тінь нових проектів ДП «Антонов». Ми чуємо повідомлення про розробку транспортного Ан-178 і випробування Ан-132D, який створюється в інтересах і за кошти Саудівської Аравії.

Однак, крім нових проектів, Україна може запропонувати ринку авіаційних перевезень готовий продукт, який вже довів свою надійність і зібрав позитивні відгуки в експлуатації, особливо на малопідготовлених аеродромах, яких в світі набагатобільше, ніж супер-сучасних аеропортів.

Чому Ан-74 досі потрібний ринку?

Читати далі